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一汽长安或本月签战合协议 业内:大车企合并是趋势

责任编辑:传媒使者 来源:未知 发表时间:2017-10-10

丰田2016~2017财年纯利润高达130亿美元,远超中国车企巨头。如果“抱团取暖”的中国国有车企通过联手仅在销量上超过丰田,简单做加法的合并意义不大。

  刚经历当家人“换防”后的一汽集团和长安汽车正在寻求战略合作。日前从长安汽车(000625.SZ)所在的中国兵器装备集团传出消息,集团董事长徐平曾率团亲赴长春,深入中国第一汽车集团公司调研,同一汽新帅徐留平达成一致,双方有望于本月签订战略合作协议。均已挤入《财富》世界500强的两家央企的汽车业务能否完成从人事换防到战略合作,最终走向合并的“三部曲”引发关注。

 

  双方有望于本月签订战略合作协议

 

  根据中国兵器装备集团公司机关报纸《中国兵器报》披露,中国兵器装备集团公司董事长、党组书记徐平率团于8月28日曾前往吉林长春,深入中国第一汽车集团公司调研,同一汽集团董事长、党委书记徐留平交流座谈,双方一致认为,要加强战略互动,发挥各自优势,促进共赢合作。

  事实上,会议桌两侧的这两家央企一把手就在一个月前还是对方企业的当家人。2017年8月初,临时主持中国兵器装备集团工作的公司总经理、党组副书记徐留平与一汽集团董事长、党委书记徐平对调单位,徐留平转正担任一汽集团董事长、党委书记,徐平担任兵装集团董事长。

  “兵装集团与一汽集团同属央企,都肩负着做强做优做大国有企业的重大使命,都是中国汽车产业由大变强的重要力量,一汽集团和长安汽车都是中国汽车行业代表性企业,双方各具优势,加强战略互动,发挥各自优势,促进共赢合作,不仅是双方应对日趋激烈竞争的现实需要,也是中国汽车产业由大变强的客观需要。”徐平说,他指出,合作不仅将对双方下一步发展产生积极影响,也将对中国汽车企业各展所长、抱团取暖探索经验、提供示范。

  徐平分析了一汽集团和长安汽车的各自优势和合作潜力,他认为一汽集团和长安汽车在产品技术研发、采购、制造、物流、管理、新能源、新业务等方面各具优势,双方围绕这些领域加强互动,优势互补,能有效优化资源配置,产生良好协同效应,促进共赢发展。

  徐平表示,双方要加强业务领域合作,围绕现有及未来整车产品、现有及未来动力总成、新能源汽车、智能网联汽车、共享出行、汽车租赁、零部件采购、物流仓储、国际化布局、资本等方面开展深度合作;要加强企业管理领域合作,围绕研发管理、采购管理、营销管理、供应商管理、制造管理、人力资源管理等方面开展交流学习。

  徐留平对徐平关于双方合作潜力的分析表示认同,对徐平关于加强双方合作的提议表示完全赞同。徐留平表示,一汽将着手加强与兵器装备集团公司汽车领域合作的研究,拟于2017年10月率团前往兵器装备集团公司,就促进汽车产业共赢发展进行深度交流,进一步梳理细化双方合作项目,期待双方届时能签订战略合作协议。

  记者随即也联系了一汽方面的相关人士,该人士表示对于一汽和长安的合作事项目前暂没有信息发布。虽然一汽方面不愿透露更多信息,但是业内对于两大汽车集团合作甚至合并的憧憬与猜测却远没有停止。

 

  合并疑云

 

  中国兵器装备集团公司(简称“兵装集团”)位列2017《财富》世界500强第101位,其又名中国南方工业集团公司(简称“南方工业”),属于一个公司两块牌子。兵装集团拥有长安汽车集团股份有限公司、保定天威集团有限公司、中国嘉陵工业股份有限责任公司、建设工业(集团)等40多家工业企业,拥有研究院所4家、研发中心3家。而同为央企的中国第一汽车集团公司作为共和国汽车工业的“长子”,旗下也有多家上市公司和红旗等知名品牌,位列2017《财富》世界500强第125位。

  “国内大的车企会合并的,这是趋势。”罗兰贝格汽车行业合伙人舒畅对第一财经记者说,舒畅直言,从中国汽车工业和市场发展来看,没道理在长春、武汉、重庆、上海、广州等这些城市有那么多的汽车国企。


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