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最新政策:2017年购置税按7.5%征收!(彭博)

责任编辑:传媒使者 来源:第一传媒 发表时间:2016-12-22

  转眼就到了2016年底,距离1.6L以下排量汽车购置税减半的优惠政策截至,粗略一算,也只剩不足3个星期的时间。从2015年10月1日开始,国家出台了相关政策,对购买1.6L及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠,实行日期为2015年10月1日-2016年12月31日,政策一经出台,立马卷起了一股购车热潮。

 

 

  具体来说,凡排量在1.6L以下的车型,购置税均按照5%收取,比基本的10%税率低了整整一半。以一辆10万元定价的小排量车型来计算,原本需要交纳8500元左右的购置税,但在新政策之下只需交纳4300元不到,着实为车主省了不少钱。

  不过,到今年12月31日,小排量购置税减半政策就要到期了,这让不少准备购车的小伙伴们很是心塞。近期有买车打算的小伙伴们一个比一个忙,看车、试驾、砍价、签单一气呵成,似乎担心过了这段时间就再也享受不了政策带来的优惠了。

  好消息是,据彭博消息,中国计划2017年延续汽车购置税优惠政策,小排量汽车购置税按7.5%征收,依然低于10%的基准税率。虽然没有了5折的优惠,但是可以打7.5折还是不错的麽,毕竟也可以省下一部分钱了。车型的价格越高,省的钱就越多。

  其实小排量汽车购置税按7.5%征收在2010年就有过经验,而恰好的是,小排量汽车购置税减半政策的第一次实行就在2009年,2008年中国汽车销量为938.05万辆,同期增长为6.70%,2009年采取小排量汽车购置税减半后销量达到了1364.48万辆,增幅高达46.15%,而2010年,虽说没有继续延续购置税减半政策,而是按照7.5%的征收,但也取得不错的效果,达到1826.47万辆,同比增长32.44%。

  而据中国汽车工业协会最新产销数据显示,今年1-11月,中国汽车销量为2494.80万辆,同比增长14.11%,前11个月汽车产销量已超越2015年全年,2016年的中国汽车市场的表现让人有些出乎意料的,中国汽车工业协会此前曾保守预计今年车市增速达到6%,但实际市场增速却与预期存在较大差距。以目前的汽车销量增速加上购置税优惠减少的消息,12月销量很可能会翘尾,全年销量增速可能会更高,全年销量估计将突破2800万辆。

  中国汽车工业协会副秘书长师建华表示,如果购置税优惠取消,2017年新车市场增速将降为2%,如果不取消则为6%左右。

  小编认为,国家可能采取与2010年相同的手段,以“购置税政策”逐步退出市场的方式继续实行,其实这样的方式更人性化,尽可能地降低了政策对市场的副作用。

  发改委目前仍未对彭博发布的消息进行回复,其实2017年购置税按7.5%征收这一消息此前就在业内开始流传了,随着12月31日的临近想,相信很快就有明确的说法了。

 

        (来源:汽车行业关注)


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